Flanschdichtung, Isolierflansch zwischen Zylinder und Ansaugstutzen passend für alle MZ ETZ125 und ETZ150.
Es werden 2 stück benötigt.
Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.
 
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MZ Nummer: 31-42.013

Flanschdichtung, Isolierflansch zwischen Zylinder und Ansaugstutzen passend für alle MZ ES250, ES250/2, ETS250, TS250, TS250/0, TS250/1, ES175, ES175/2.
Es werden 2 stück benötigt.
Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

 
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MZ Nummer: 05-42.067

Flanschdichtung, Isolierflansch zwischen Zylinder und Ansaugstutzen passend für RT125/3, IWL Berliner Roller SR59, Troll TR150, TS125, TS150, ES125, ES150, ETS125 und ETS150.
MZ Nummer: 11-42.010
Es werden 2 stück benötigt.
Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.
 
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MZ Nummer: 11-42.010

Neue Flanschdichtung zwischen Ansaugstutzen und Zylinder passend für MZ ES 175/0, ES 175/1 und ES 250/0, ES20/1, ES300. Lochdurchmesser ca. 32x27 mm. 
ES werden 2 stück benötigt.

Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 05-842.25-0

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Neue Isolierflanschdichtung zwischen Ansaugstutzen und Zylinder passend für MZ ES 250, ES250/1, ES175, ES175/1, ES300.
Lochdurchmesser ca. 41x32 mm.
Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.
MZ Nummer: 05-842.25-0 , 05-42.025
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MZ Nummer: 05-842.25-0 , 05-42.025

Neue Kupplungsdeckeldichtung passend für alle MZ ETZ125 und ETZ150.

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 31-41.005
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Neue Dichtung aus Spezialpapier, passend an den 4-Gang Motoren der Typen ES175, ES175/0, ES175/1, ES175/2, ES250,ES250/0 ES250/1, ES250/2, ES300, ETS250 und TS250 /0.

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 05-41.018
DETAILS

Flanschdichtung zwischen Zylinder und Ansaugstutzen passend für alle MZ ETZ250, ETZ300, ETZ251, ETZ301.

Es werden 2 stück benötigt.

Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 29-42.004
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Eine neue Generation Dichtung!
Neue super Kupplungsdeckeldichtung passend für alle MZ ES250/0, ES250/1, ES250/2, TS250/0, TS250/1,ETS250, ES175/0, ES175/1, ES175/2.

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm. allen MZ ES250/0, ES250/1, ES250/2, TS250/0, TS250/1 und ETS250.

MZ Nummer: 05-41.134, 05-41.062

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Dieses Starter-Grund-Set ist geeignet für MZ ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ300 und ETZ301. Es ist ein Muss für jeden, der sein Fahrzeug neu aufbaut oder es wieder auf die Straße bringen will.
Der Artikel wurde von unserer Werkstatt zusammengestellt.

Lieferumfang:

-1x Paar Lenkkopflager 6006
-1x Reperatursatz Schwinge und Motorlager
-4x Radlager
-1x Dämpfungsgummi Motor
-1x Paar Kettenschläuche (1.Qualität)
-1x Benzinschlauch 1m
-1x Luftfilter
-1x Ansauggummi Vergaser
-1x Anschlaggummi für Kickstarter
-1x Kette 130 Glieder
-1x Getriebeöl Addinol GL 80
-1x Stoßdämpferöl Addinol
-1x Paar Bremsbacken
-1x Batterie Gel 12V 5Ah
-1x Batteriebefestigung Komplettset
-1x Zündschlüssel ETZ
-1x Rückholfeder Bremshebel
-1x Feder für Hauptständer
-1x Verschlussstopfen für Öleinfüllung
-1x Gummidichtring Drehzahlmesser
-1x Paar Schutzgummi für Bowdenzugschraube
-1x Paar Schutzgummi Vergaser
-1x Reparatursatz Telegabel ( alle Kleinteile )
-1x Startkolben Vergaser
-4x Abdeckkappe für Schrauben Steuerkopf / Armaturen
-1x Stecknippel Kupplung - Spindel
-1X Birnensatz komplett mit Sicherungen
-1x Kabelbinder, Lochband 1m mit Klipse
-1x Gummiset Kabeldurchführung Motor
-2x Schwingbuchse
-1x Bremsstange (verchromt)
-1x Set Abdeckkappen Steuerkopf / Telegabelschrauben
-1x Bowdenzugsatz mit Wellen
-1x Benzinhahn
-1x Kabelbaum Deluxe
-1x Gummi für Dämpfungskörper
-1x Gummi Federbein oben
-1x Schalthebelgummi, 2x Fußrastengummi, 2x Lenkergriffgummis, 1x Abschlusspilz kurz, 1x Kickstartergummi
-1x Gummiset Tankbefestigung
-1x Wannendichtung
-1x Sicherungskasten 4-fach
-1x Dichtung Luftilterkasten
-1x Dichtung Lufflterdeckel
-1x Set Kerzenstecker
-1x Reparatursatz Bremssattel
-1x Dichtung Filterkasten
-1x Schraubensatz komplett Fahrzeug
1x Fett von Addinol kostenlos
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Öl Wechsel - Wartungsset, Service - Kit für MZ-Typen ETZ250, ETZ251, ETZ300, ETZ301, TS250, TS250/1
Lieferumfung:
- 1x benötigte Menge Getriebeöl - deutsche Produktion (Hanseline oder Addinol - je nach Verfügbarkeit)
-1 Stück Ölablassschraube mit Kupferring
-1 Stück Ölkontroll Schraube M6x10 mit Kupferring ( Innensechskant )
-1 Stück Luftfilter ETZ
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Öl wechsel - Wartugset, Service - Kit für ETZ 125, ETZ 150, TS 250, TS 250/0

Lieferumfung:

- 1x benötigte Menge Getriebeöl - deutsche Produktion
-1 Stück Ölablassschraube mit Kupferring
-1 Stück Ölkontroll Schraube M6x10 mit Kupferring ( Innensechskant )
-1 Stück Luftfilter ETZ
-1 Stück Öl-Ablassschraube klein mit Dichtring ( Sechskant M8x10 )
DETAILS

Öl wechsel - Wartugset, Service - Kit für ES125, ES150, TS125, TS150

Lieferumfung:

- 1x benötigte Menge Getriebeöl - deutsche Produktion
-1 Stück Ölablassschraube mit Kupferring
-1 Stück Ölkontroll Schraube M6x10 mit Kupferring ( Innensechskant )
-1 Stück Luftfilter MZ Nummer: 93-77.348
-1 Stück Öl-Ablassschraube klein mit Dichtring ( Sechskant M8x10 )
DETAILS

Öl wechsel - Wartungsset, Service - Kit für ES125, ES150, TS125, TS150, ETS125, ETS150

Lieferumfung:

- 1x benötigte Menge Getriebeöl - deutsche Produktion
-1 Stück Ölablassschraube mit Kupferring
-1 Stück Ölkontroll Schraube M6x10 mit Kupferring ( Innensechskant )
-1 Stück Luftfilter MZ Nummer: 13-28.054
-1 Stück Öl-Ablassschraube klein mit Dichtring ( Sechskant M8x10 )
DETAILS

Öl wechsel - Wartugset, Service - Kit für ES175, ES175/2, ES250 ES250/2, ETS250

Lieferumfung:

- 1x benötigte Menge Getriebeöl - deutsche Produktion
-1 Stück Ölablassschraube mit Kupferring
-1 Stück Ölkontroll Schraube M6x10 mit Kupferring ( Innensechskant )
-1 Stück Luftfilter MZ Nummer: 16-28.104
-1 Stück Öl-Ablassschraube klein mit Dichtring ( Sechskant M8x10 )

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Öl wechsel - Wartungset, Service - Kit für MZ ES, ES175, ES175/0, ES175/1, ES250, ES250/0, ES250/1, ES300 und Doppelport.
Lieferumfung:
- Benötigte Menge Getriebeöl SAE80, GL80
-2 Stück 6 - Kantschraube M8x10 mit Dichtring ( Ölablassschraube und Kontrollschraube )
-1 Stück Ölablassschraube M18x1,5 mit Dichtring
-1 Flasche Bremsenreiniger zum Reinigen des Luftfilters ( PE70060 )
-1 Flasche Luftfilteröl ( Artnr:12867 )

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Bremsenreiniger 500ml Petec



Signalwort: Gefahr

Enthält: Kohlenwasserstoffe, C7, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane; Kohlenwasserstoffe, C6-C7, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, < 5% n-Hexan
 

Luft Filter Öl Spray Motul 400ml

Einstufung des Stoffs oder Gemischs Erfüllt die Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.

Aerosole, Kategorie 1 (Aerosol 1, H222 - H229).Reizwirkung auf die Haut, Kategorie 2 (Skin Irrit. 2, H315).Chronisch gewässergefährdend, Kategorie 3 (Aquatic Chronic 3, H412).2.2.

Das Gemisch wird als Spray verwendet.Erfüllt die Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.



GEFAHR

Gefahrenhinweise:

H222Extrem entzündbares Aerosol.
H229Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315Verursacht Hautreizungen.
H412Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise - Allgemeines:

P101Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

Sicherheitshinweise - Prävention:

P210Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenartenfernhalten. Nicht rauchen.
P211Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
P264Nach Gebrauch die hände gründlich waschen.
P273Freisetzung in die Umwelt vermeiden.

Sicherheitshinweise - Lagerung:

P410 + P412Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen.

Sicherheitshinweise - Entsorgung

P501Entsorgung des Inhalts/des Behälters gemäß denörtlichen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften

Sonstige Gefahren:

Die Mischung enthält keine “sehr besorgniserregenden Stoffe" (SVHC) >= 0,1 % veröffentlich durch die European Chemical Agency (ECHA)gemäss dem Artikel 57 des REACH: http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-tableDie Mischung entspricht nicht den an den PBT- und vPvB-Mischungen angewandten Kriterien, entsprechend dem Anhang XIII derREACH-Richtlinie (EG) Nr. 1907/2006.

 

Neue Dichtung für Tachoantrieb, Tachogehäuse am Getriebe für MZ und IFA BK350. Passend für alle Getriebe (Seitenwagen Getriebe, 15 PS und 17PS).

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

 
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Neue Zylinderfußdichtung für alle ETZ125, ETZ150, MUZ125.

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 31-42.014

 
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Neue Generation Dichtung für die Dichtkappe untewr dem Sekundär Ritzel, Kettenritzel auf der rechten Seite im Motor passend bei allen MZ ETZ125 und ETZ150 und MuZ125.

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 31-41.028

 
DETAILS

Eine neue Generation Dichtungen für ETZ125, ETZ150 und MuZ125.
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

Lieferumfang:

1 Stück Kupplungsdeckeldichtung
1 Stück Zylinderfußdichtung
1 Stück Dichtung für Dichtkappe und der Lichtmaschine
1 Stück Dichtung unter dem Primärrad
2 Stück Ansaugdichtung 
1 Stück Kopfdichtung aus Aluminium in 0.4 mm
1 Stück Gummidichtring
1 Stück Kupferdichtring klein
1 Stück Kupferdichtring groß


 
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Neue Dichtung unter dem Abtriebsritzel passend für die Typen ETZ250,ETZ251, ETZ300, ETZ301, MuZ und Kanuni. 

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.


 
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MZ Nummer: 29-41.054

Neues Fussrastengeweih, passend für MZ ETZ250, ETZ251 und ETZ301 für vordere Fußrasten. Deutsche Produktion, exakt gleiche Maße (auch die starke Wandung) wie Original MZ. In dieser Ausführung KTL Tauchlackiert für optimalen Rostschutz - wir empfehlen eine weitere Lackierung oder Pulverbeschichtung.

​Dieser Träger wird zu 100% in Deutschland gefertigt.
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